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T型翅片管的原理及特点

来源:http://www.chipianguancj.com/ 发布时间:2021-11-06

  T型翅片管是由光管经过滚轧加工成型的一种*换热管。其结构特点是在管外表面形成一系列螺旋环状T型隧道。管外介质受热时在隧道中形成一系列的气泡核,由于在隧道腔内处于四周受热状态,气泡核迅速膨大充满内腔,持续受热使气泡内压力快速增大,促使气泡从管表面细缝中急速喷出。气泡喷出时带有较大的冲刷力量,并产生*的局部负压,使周围较低温度液体涌入T型隧道,形成持续不断的沸腾。这种沸腾方式在单位时间内,单位表面积上带走的热量远远大于光管,因而这种管型具有较高的沸腾传热能力。

  T型翅片管特点:

  1、传热效果好。在R113工质中T管的沸腾给热系数比光管高1.6-3.3倍。

  2、常规的光管换热器,只有当热介质的温度高于冷介质的沸点或泡点12℃-15℃时,冷介质才会起泡沸腾。而T型翅片管换热器只需2℃-4℃的温差,冷介质就可沸腾,且鼓泡细密、连续、快速,形成了与光管相比的*优势。

  3、以氟利昂11为介质的单管实验表明,T型管沸腾给热系数可达光管的10倍;以液氨为介质的小管束实验结果,总传热系数为光管的2.2倍;C3、C4烃类分离塔的再沸器工业标定表明,低负荷时,T型管总传热系数比光滑管高50%,大负荷时高99%。

  4、较铝多孔表面传热管的价格便宜。

  5、由于隧道内部的气液扰动非常激烈以及气体沿T缝高速喷出,因而无论是T型槽内部还是管外表面,都不易结垢,这一点保证了设备能长期使用而传热效果不会受到结垢的影响。

  6、传热效率高:由于翅片对流体的扰动使边界层不断破裂,因而具有较大的换热系数;同时由于隔板、翅片很薄,具有高导热性,所以使得内翅片管换热器可以达到很高的效率。

  7、紧凑 : 由于内翅片管换热器具有扩展的二次表面,使得它的比表面积可达到1000㎡/m3。

  8、轻巧 : 原因为紧凑且多为铝合金制造,现在钢制,铜制,复合材料等的也已经批量生产 。

  9、适应性强 : 内翅片管换热器可适用于:气-气、气-液、液-液、各种流体之间的换热以及发生集态变化的相变换热。通过流道的布置和组合能够适应:逆流、错流、多股流、多程流等不同的换热工况。通过单元间串联、并联、串并联的组合可以满足大型设备的换热需要。工业上可以定型、批量生产以降低成本,通过积木式组合扩大互换性。

  10、制造工艺要求严格 : 工艺过程复杂。容易堵塞,不耐腐蚀,清洗检修很困难,故只能用于换热介质干净、无腐蚀、不易结垢、不易沉积、不易堵塞的场合。

  T型翅片管应用场合:

  只要壳侧介质比较干净、无固体颗粒、无胶质,均可采用T型翅片管作换热元件,形成T型翅片管式*换热器,以提高壳侧沸腾传热效果