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蒸汽翅片管怎样节能

来源:http://www.chipianguancj.com/    作者:翅片管生产厂家    发布时间2020-09-22 11:36:40    浏览量:
  在翅片管换热器中,可以使用不锈钢钢或者是不锈钢直接制造成不锈钢的换热器,这种换热器在性能上较强且使用的成效也较好,但是在单位的长度上,换热的面积却要大多,由于选用的是机械的张力成效,因此换热的翅片管和换热器直接的接触面积比较大。
蒸汽翅片管怎样最节能

  所以这种翅片管换热器在传热的性能上比较良好且稳定,而空气在经过时的阻力也较小,蒸汽或者是热水在流经钢管的时候,热量会直接的紧绕在翅片管上,并传输到翅片的空气中,终达到冷却以及加热的目的。

  实际上,它在整个节能的成效上,主要还是根据换热器整个的水容量,以及换热器在高度上和组装的片数上,还有就是接纳的方式以及金属热在强度方面的指标。

  蒸汽换执器,通常方式是高温蒸汽通过汽水混合器与水进行高速混合加热,加热设备有浸没式和管道式的两种,可根据使用现成进行选择。其结构主要由壳体、芯体、法兰和接管组成,芯体上布满细小斜孔,蒸汽从斜孔内高速喷入壳体内,对周围的冷水产生强烈的引射作用,冷水通过蒸汽加热器外壁上的斜向小孔进入与蒸汽高速混合换热,进行全热交换,从而加热整个水箱中的水。

  通常情况下,翅片管蒸汽换热器 的间距与片高主要是影响着翅化比,翅化比和管内外介质的膜传热系数有很大的关系。如果管内外膜传热系数差异较大,应选择翅化比比较大的翅片管,如蒸汽加热空气。当一侧介质存在相变的情况下,传热系数的差异会较大,如冷热空气的交换,当热空气降以下,可以采用翅片管蒸汽换热器。在无相变的空气与空气的换热情况下,或者水与水的热交换,通常以裸管比较适合。当然也可以采用低翅片管,因为此时属于弱给热系数,强化其中的任意一侧都是具有的效果的。不过,过大的翅化比作用并不明显,的管内外接触面积同时强化,可以采用螺纹管或槽纹管。

  翅片的片距主要是考虑积灰,结尘,等因素,同时需严格符合设备对压力降等要求。排列时,管与管之间的间距不易过大,一般>1mm以上适合布管即可。在换热的过程中,空气在流经翅片管换热器时,主要是翅片正反二个面参与换热。二支翅片管中间部位只有少量的辐射传热,换热效果不明显。此部位由于无翅片,无阻力,空气容易穿透。在空气加热的过程中,未经换热的冷空气会与从翅片中间穿过的已加热热空气形成中和,反而降低了换热的效果,对比国外的翅片管蒸汽换热器,管间距比翅片外径大0.5mm,可见翅片管排列时,管间距的重要性。

  翅片管蒸汽换热器 的管排列应尽量按正三角形交叉排列。经过第一排时的热风,在排遭遇阻力,有的回弹风,这样整个翅片管360°换热就不存在死角的现象。所以,应该避免等腰三角形排列,尽量不使用正方形排列,除非有的要求。

  空气侧的压降在设计中是个非常重要的参数,这和翅片管的排列有很大的关系,翅片管排列设计时应计算窄隙流通面与迎风面的比值,从而根据迎面风速计算出空气质量流速,在对于不同温度空气的动力黏度,求出摩擦系数。

  维护和保养维护

  1、蒸汽换热器长期不使用时应排尽内部水分和有害气体,换热器的热介质使用热水时,水应进行软化处理,减少水垢的生成,并定期用化学方法清理水垢;

  2、蒸汽换热器的铝翅片在被撞歪扭时,可用手工较直;

  3、经常检查管路密封,遇有问题排除。

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