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轧制铜翅片管

轧制铜翅片管

轧制铜翅片管说明:

加工定制: 品牌: 大唐管业 材质: 轧制铜
适用范围: 工厂用 结构形式: 卧式 燃料耗量: 节能环保
产品价格: 电议 规格: 多种    

轧制铜翅片管订购流程:

轧制铜翅片管订购流程

轧制铜翅片管介绍:

  翅片式散热器目前使用最广泛的是钢铝翅片管(绕片式钢铝复合型翅片管、轧片式钢铝复合型翅片管)它利用了钢管的耐压性和铝的高效导热性能,在专用的机床上复合而成。其接触热阻在210℃的工作情况下几乎为零。钢铝复合管散热器具有其它类型翅片管散热器不可替代的优势。翅片管散热器一般用于加热或冷却空气,具有结构紧凑,单位换热面积大等特点。广泛应用于纺织,印染,石油,化工,干燥,电力等各个领域。

  目前铜及铜合金翅片管产品牌号很多,公认最难轧制的牌号为BFe10-1-1白铜产品,因含镍及含铁。大家都知道镍及铁金属的特性,因而轧制旋转的扭力及压力大,这些固有的性质决定了对设备的设计要求很苛刻。

  国内翅片管设备的制造厂家很多,其结构大同小异,核心部分的刀架及液压机构部分应该没有多大区别,关键的主轴传动部位及安装方式个人认为是必定有区别的,比如主轴万向联轴器及主轴配合的高精度安装等。我了解到的万向联轴器是采用穿销结构居多,这种方式在大扭力的旋转加上快速受压时最易磨损及拉断,一般只能轧制500多支就会问题不断出现,而主轴用的单向推力轴承安装最为讲究,过紧过松都易发生大的质量事故,比如引起翅片厚薄不一,齿根深浅不一,翅片高低不平,起头及收尾过度段更是有难以理解的问题发生等,当然就算调到刚好合适,也因为旋转扭力及受压过载引起设备问题,这是设计及产品规格的局限性,若是要求设备规格范围相差很大,牺牲的是质量及设备,不过也有改进的方法,通过从新设计改进,我是解决了以上所有问题,这里就不多说了。

  对于轧制刀片的设计及组合排列是有讲究的,一般都是根据翅的牙数及高度决定,组合有多种多样,当然产品的外观是区别的,最好的组合轧出最让人动心的产品,比如26牙/英寸,翅片高1.4mm,有人会选0.45、0.5、0.55、0.6、0.7的刀片等,你可能会认为如此小的差距不会产生什么大的外观效果,试了就是一种说服,不过得先解决好刀片套与主轴的安装配合,这是关键的。我摸索出了一套好用的规律,通过设计及安装和压力的综合调配,我解决了起头段存在的外径过小问题以及收尾段外径过大的问题,因为光管段的作用就是密封,这是必要的。

  从翅片管的轧制到成品包装,可能很多人都是知道的,我目前的设备布局能够做到2人操作2台翅片机设备,并同时操作成品锯床、管口修刺及高压气检设备等,除油脱脂清洗后的吹水我是设计了一台全自动的设备,效果很好,约计2吨/小时,光亮退火的工艺很成熟,退火产品很给力。可能因为许多设备都是我自行设计制造,和同行业相比,方式上会存在许多差异,不过我相信这是最减员增效的,因为许多道次的整合节约了不少生产人员。

  在关键的轧制成品率上,我目前生产的白铜翅片管成品率为97%,由于对同行不是很了解,但我相信是相当高的了,在轧制的过程中没有发现有开裂或起内螺纹等质量情况,这应该归功于我公司从原材料到光管生产过程控制得好,必定国内白铜最好的生产厂家不是说说就能够敷衍,还有就是编制的技术工艺符合要求,设备改造得相对完善,过程安排处理得当等。

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