翅片管散热器又叫蒸汽换热器，它是以空气为换热介质，温度由一种物体传递到另一种物体的设备。蒸汽换热器分两种情况，加热空气和冷却空气。其换热过程分两个阶段，先是热媒或冷媒在翅片管的作用下加热或冷却周围的空气，被加热或冷却的空气再把热量传递到其它物体上，从而达到加热和冷却的目的，例烘房烘干和空冷系统。

　　翅片管蒸汽换热器的翅片管有几种，现简单来介绍一下翅片管的优缺点：高频焊翅片管是在钢管上绕钢带，边缠绕边用高频电流焊接而成。它的优点是成本低。在蒸汽换热器常用材料中，钢带应该是*便宜的材料。

　　它的缺点是：高频焊消耗电能高，号称电老虎;一般达不到满焊，接触热阻大;受工艺限制，片高一般不大于15毫米，片距较大，因而散热面积不够大，热效率不算高;钢管和钢带易生锈，当供暖管道采用塑料管时，蒸汽换热器的水道还用钢管，相形见绌。有些生产者已意识到这是一个过度性产品。

　　先说L型绕片管换热器的优缺点吧!L型绕片管是在钢管或铜管上用铝带绕成L型翅片。在工业用的空气冷却器中，L型绕片管与轧制翅片管相比，它是属于被替代的产品。其原因是：结合不紧，接触压力只有轧制翅片管的五分之一，当管壁温度超过700C时，L型翅片开始松动，接触热阻增大;翅片用铝带(厚0.6mm)绕成，在缠绕中虽有拉伸变形，但冷加工硬化不够，翅片较软，一碰就倒，可靠性差。

　　再说说轧制翅片管换热器吧。轧制翅片管的**性早在四十年代就突显出来，在关于翅片管蒸汽换热器的书中，会对各种翅片管进行比较，轧制翅片管的诸多性能都名列**，它是L型翅片管的替代产品。轧制翅片管换热器的优点是：结合非常紧密，接触压力可达75kg/cm2，因此在冷热反复变化的条件下也松动;翅片是由铝管冷挤压成形，经过冷加工硬化，铝翅片的刚性非常好，可靠;热效率高;当基管采用PEX或PB塑料管时，管用50年的长寿散热器非它莫属;生产工艺简单，从原材料到合格产品，一次成形。另外，生产成本应该和L型翅片管相当。

　　翅片的类型与工艺环境条件有着非常大的关系，如高温烟气(燃煤)目前均采用高频螺旋翅片管，基管为不锈钢或DN钢，片距比较大。这样做的目的就是该类型翅片管在高温情况下不会融化，热阻小，同时需兼顾腐蚀，清灰的要求。而同样介质为烟气(燃气)，由于出口温度比较低，且无腐蚀清灰等要求，则可以采用钢铝复合翅片管来实现余热的回收。

　　目前翅片管蒸汽换热器主要的换热元件是钢铝复合型的翅片管，高频焊翅片制造成本相对于其他换热器来说是*高的，传统绕片型翅片管的单位换热面积小，且容易产生氧化铁粉尘进入循环气路系统。而钢铝复合型翅片管接触热阻几乎为零，可以采用高压水枪冲刷，传热效率高，耐机械振动。